Đến hết ngày 30/1, đã có 1.740 biển hạn chế tốc độ dưới 50km/h được dỡ bỏ.
Theo Tổng cục Đường bộ, các đơn vị quản lý đường đã rà soát hơn 2.500 biển hạn chế tốc độ dưới 50km/h trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, trong đó dỡ bỏ 1.740 biển, thay thế biển tốc độ trên 50km/h với 100 biển và thay thế bằng cảnh báo đi chậm, đường cong gần 290 biển, thông tin trên báo Vnexpress.
Ngoài ra, 440 biển được giữ nguyên tốc độ dưới 50km/h đối với xe khách giường nằm 2 tầng tại một số vị trí cầu yếu, điểm đen.
Theo Tổng cục đường bộ, tất cả quốc lộ, tỉnh lộ, các trục đô thị chính tại 63 tỉnh thành đã rà soát, điều chỉnh xong, riêng tỉnh Vĩnh Long mới rà soát tuyến quốc lộ.
Hiện, còn 19 tỉnh thành đang rà soát các đường phố, huyện, xã như Hà Nội, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hòa,…
Việc tháo dỡ các biển báo hạn chế tốc độ bất hợp lý trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc được thông tin tại Hội nghị Tổng kết 6 năm thi hành Luật Giao thông đường bộ tổ chức tại Hà Nội vào ngày 14/1 và Hội nghị Tổng kết công tác Thanh tra GTVT ngày 19/1.
Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, năm 2015, cơ quan này đã điều chỉnh được tổng cộng 3.450 biển báo giao thông bất hợp lý trên cả nước. Phản ứng trước thông tin này, ông Đinh La Thăng – Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, ông vẫn thường xuyên nhận được phản ánh về các biển báo, sơn kẻ vạch đường gây bức xúc và tạo nguy cơ tai nạn giao thông.
Bộ trưởng Bộ GTVT sau đó đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chậm nhất trong tháng 2/2016 phải tháo bỏ toàn bộ biển báo từ dưới 40km/h trở xuống.
Thực hiện việc tháo bỏ toàn bộ các biển hạn chế tốc độ dưới 50km/h trên toàn hệ thống đường bộ, kể cả các tuyến đường đang sửa chữa, ngày 22/1, bà Nguyễn Thị Hoài Phương – Phó Giám đốc Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cho biết, đơn vị sẽ tiến hành tháo dỡ biển báo tốc độ 40km/h tại vị trí đầu đường cao tốc Sài Gòn – Long Thành – Dầu Giây.
Theo một số tài xế thường lưu thông trên tuyến đường này, ngay đoạn đầu vào đường cao tốc từ nút giao An Phú (quận 2, Sài Gòn) có biển báo hạn chế tốc độ 40km/h gây tâm lý ức chế cho tài xế, trong khi đây là đoạn đường cao tốc.
Việc đặt biển báo hạn chế tốc độ bất hợp lý trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc bị coi là “cái bẫy” đối với người tham gia giao thông khi họ không kịp giảm tốc độ tại khu vực đề biển.
Hòa An tổng hợp
Xem thêm:
